2024年4月新能源汽车销量排名出炉,市场延续增长态势,比亚迪以绝对优势领跑,单月销量超30万辆,稳居榜首;特斯拉中国次之,Model 3/Y系列交付量突破10万辆,同比增长显著,埃安、理想、蔚来等新势力品牌表现亮眼,销量均创历史同期新高,市场份额持续提升,整体来看,4月新能源车渗透率已超35%,消费者对智能化、续航里程的需求进一步推动产品升级,市场竞争日趋激烈,头部品牌优势与差异化布局成为关键。
2024年新能源汽车销量深度解析:从周度数据到全球格局
本文为各位深度解析2024年新能源汽车市场的销量表现,涵盖周度市场动态、全球纯电品牌竞争格局及国内车企排名,尤其针对2024年4月销量数据进行重点解读,若能为您答疑解惑,欢迎持续关注本站,现在开始吧!
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第38周新能源汽车销量:渗透率突破55%,头部效应显著
2024年第38周(9月15日-9月21日),中国新能源汽车市场延续高增长态势,终端零售销量达27万辆,环比增长12%,同比增长24%,渗透率首次突破55%,占当周汽车总销量(50.8万辆)的半数以上,标志着新能源已成为市场绝对主力。
品牌销量表现呈现“头部集中、多元竞逐”格局:
- 比亚迪以20万辆的周销量稳居榜首,旗下王朝系列(秦、宋、元)和海洋系列(海豚、海豹)持续热销,DM-i混动车型占比超60%,凸显“油电同价”策略的市场渗透力;
- 五菱新能源以0.54万辆位列第二,宏光MINIEV凭借高性价比下沉市场,A0级纯电细分领域市占率超25%;
- 特斯拉中国交付0.43万辆,Model Y占比超80%,尽管受上海工厂产能波动影响,但出口欧洲的占比仍达30%,体现全球化布局优势;
- 吉利新能源(含几何、极氪)周销0.12万辆,极氪007上市后订单持续破万,智能化配置成为差异化竞争关键;
- 新势力阵营中,理想汽车以0.86万辆领跑,问界0.74万辆、零跑0.63万辆分列二、三位,魏牌凭借蓝山DHT-PHEV首周进入前十,反映传统车企转型加速。
市场亮点:新能源乘用车渗透率较8月最后一周提升8个百分点,三四线城市渗透率达48%,较去年同期增长15个百分点,显示市场下沉空间持续打开。
全球“最好卖”的十大纯电品牌:比亚迪登顶,特斯拉、小鹏分列第三、第六
2024年全球纯电动车市场呈现“中国品牌主导、欧美品牌复苏”的竞争格局,根据海外机构统计,全年销量前十品牌中中国品牌占据6席,以下是具体排名及核心优势分析:
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The End
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